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Les tarifs de la Mazda MX-5 de nouvelle génération viennent d’être rendus publics. Le prix d’attaque a été fixé à 24 800 €.

S’imaginer au volant de la nouvelle Mazda MX-5, à quelques semaines de l’été, ça donne envie. Avant d’y parvenir, il faudra cependant signer un chèque dont le montant le moins élevé sera de 24 800 €, tarif public pour la France que vient de communiquer la marque nippone.

Pour ce prix, vous repartirez avec le bloc 1.5 131 chevaux au vent, du plaisir à l’état pur en mode atmo’ et boîte méca’. Les plus gourmands iront eux piocher du côté de la version 2.0 de 160 étalons en finition premium Exclusive (deux autres finitions sont aussi au catalogue : Elégance et dynamique), commercialisée en France au prix de 32 050 €.

Et [...]

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Certes, nous ne sommes qu’à l’aube de la révolution numérique dans l’automobile. Mais selon l’étude Xerfi « La voiture intelligente et connectée », le marché est déjà en pleine croissance. Surtout,  il recèle de nombreuses opportunités : la connectivité renforce la sécurité routière (détection des piétons et cyclistes, systèmes anti-somnolence…) et offre des services qui optimisent les déplacements.

Autrefois chasse-gardée des constructeurs, les composants et systèmes électroniques sont de plus en plus sous-traités aux équipementiers. De fait, la connectivité représente pour eux un segment à fort potentiel de croissance qui s’avère très rentable. Avec un EBITDA de 294 000 euros en 2013, le pôle « Systèmes de confort et d’aide à la conduite » est le plus lucratif du groupe français Valeo.

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