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2015 Volkswagen Golf GTD

    La Golf GTD SW 2015 est encore plus musclée. Cette version reprend le même style que la berline Golf GTD avec forcément des proportions plus généreuses. Les boucliers sont aérés au possible, les passages de roues sont élargis et des phares bi-xénon sont de la partie, les jantes spécifiques de 17 pouces et une suspension sport avec châssis surbaissé de 15 mm viennent compléter un ensemble assez musclé.

    L’allure sportive est encore plus renforcée avec des barres de toit noires, une double sortie d’échappement et des feux arrière assombris, une tonalité qui imprègne aussi l’intérieur où des inserts noirs et chromés font leur office.

    Des sièges en Alcantara ou cuir Vienna sont également disponibles en option, de même qu’un Pack Sports et Design, facturé tout de même 965 euros, qui comprend, entre autres, des jantes en alliage de 18 pouces Nogaro, des étriers de frein rouges ou encore plusieurs modes de conduite. Sans oublier la motorisation qui est classique mais efficace.

    Sous le capot, un quatre cylindres diesel TDI de 2,0 litres prend place et développe une puissance de 184 chevaux pour un couple maximum de 380 Nm (de sacrés chiffres pour un modèle de ce type), à l’instar des cousines Seat Leon ST et Skoda Octavia Combi.

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